عملية سباكة القوالب المعدنية

يُعرف أيضًا باسم صب القالب الدائم، وهي طريقة صب يتم فيها صب المعدن السائل في قالب معدني للحصول على مصبوبة. القالب مصنوع من المعدن ويمكن استخدامه بشكل متكرر (مئات إلى آلاف المرات)، ويُعرف أيضًا باسم الصب الدائم. بشكل عام، تُصنع القوالب المعدنية من الحديد الزهر والفولاذ المصبوب. يمكن أن تكون التجويف الداخلي للمصبوبة إما قلبًا معدنيًا أو قلبًا رمليًا. هناك العديد من أنواع أنواع المعادن، مثل النوع الأفقي، والنوع المستقيم الثقيل، والنوع المركب. الفصل الرأسي مناسب لفتح البوابة وإخراج المصبوبات، والفصل الأفقي يستخدم في الغالب لإنتاج مصبوبات ذات جدران رقيقة على شكل عجلة؛ الجزء العلوي من الفصل المركب يتكون من جزأين من الفصل الرأسي باستخدام مفصلات، والجزء السفلي عبارة عن لوح سفلي أفقي ثابت، ويستخدم بشكل أساسي في صب المصبوبات الأكثر تعقيدًا.

• لديها قابلية إعادة استخدام جيدة ويمكن استخدامها لـ "قالب واحد ومصبوبات متعددة"، مما يوفر مواد النمذجة وساعات العمل.
• نظرًا لقدرة القالب المعدني القوية على تبريد المصبوبة، فإن هيكل المصبوبة كثيف وخصائصها الميكانيكية عالية.
• الدقة الأبعاد للمصبوبة عالية، درجة التفاوت هي IT12 ~ IT14؛ خشونة السطح منخفضة، و Ra هي 6.3 م.
• صب القالب المعدني لا يستخدم الرمل أو يستخدم القليل من الرمل، مما يحسن ظروف العمل.

• القوالب المعدنية لها تكاليف تصنيع عالية، ودورات طويلة، ومتطلبات عملية صارمة. إنها غير مناسبة لإنتاج مصبوبات فردية بكميات صغيرة.
• إنها مناسبة بشكل أساسي للإنتاج على نطاق واسع لمصبوبات السبائك غير الحديدية، مثل مكابس الألمنيوم للطائرات والسيارات ومحركات الاحتراق الداخلي والدراجات النارية، وكتل الأسطوانات ورؤوس الأسطوانات وغلاف مضخة الزيت وبطانات المحامل المصنوعة من سبائك النحاس، إلخ.
• بالنسبة لمصبوبات السبائك السوداء، فهي تقتصر أيضًا على المصبوبات الصغيرة والمتوسطة ذات الأشكال الأبسط.